Pirms iedziļināties daudzos dažādos velosipēdu riepu veidos, ir vērts izskaidrot, kas ir velosipēda riepas un kā tās darbojas. Riepa ir velosipēda saskares punkts ar zemi, tāpēc riepa lielā mērā nosaka, kā velosipēds jūtas un vadās uz visu veidu virsmām.
Velosipēdu riepu protektora raksti ievērojami atšķiras, un jo īpaši dažādās riteņbraukšanas disciplīnās. Protektora raksts ir gumijas virsma velosipēda riepas ārpusē, kas saskaras ar zemi. Protektora raksti atšķiras no zīdaini gludiem līdz bedrainiem un mezglainiem, un viss pa vidu. Mēs apspriedīsim dažādus protektora modeļus, iepazīstoties ar dažāda veida velosipēdu riepām.
Velosipēdu riepas nosaka arī to diametrs un platums, kur diametrs ir attālums starp vienu riepas galu un otru, un platums attiecas uz riepas divām ārējām sānu malām (vai kopējo biezumu). Riepu platums mūsdienās ir aktuāla tēma, un arvien vairāk ražotāju un braucēju izvēlas platākas riepas nekā jebkad agrāk. Ilgi pastāvēja uzskats – kas, iespējams, arī bija saistīts ar tā laika tehnoloģijām –, ka jo platāka riepa, jo lēnāka tā ir.
Materiālu un riepu tehnoloģiju uzlabojumi nozīmē, ka riepas ir platākas un ātrākas nekā jebkad agrāk, uzlabojot taisnās līnijas ātrumu, aerodinamiku, rites pretestību, caurduršanas pretestību, līkumu izbraukšanu un vadāmību. Atsevišķos apstākļos, piemēram, laika braucienā un riteņbraukšanā trasē, priekšroka joprojām tiek dota šaurām riepām, jo tās ir īpaši vieglas un ātras. Varat arī palaist platākas riepas ar zemāku spiedienu riepās, kas palielina saskares laukumu starp riepu un zemi, uzlabojot vadāmību uz irdenas vai slapjas virsmas.
https://www.ontrackcn.com/
