Velosipēda riepu spiediens nav viens{0}}izmērs-piemērots-visiem-, tas ir atkarīgs no riepas izmēra, braucēja svara, velosipēda veida un braukšanas apstākļiem. Mērķis ir līdzsvarot komfortu, rites pretestību un saķeri, vienlaikus izvairoties no zemas -inflācijas) vai smagas braukšanas (no pārmērīgas-inflācijas).
1. Sāciet ar riepas ieteicamo spiediena diapazonu
Katrai velosipēda riepai uz sānu malas ir uzdrukāts spiediena diapazons (piemēram, "35–80 PSI" vai "2,5–5,5 BAR"). Šis ir ražotāja drošas darbības logs un jūsu labākais sākumpunkts.
* PSI (mārciņas uz kvadrātcollu):Visizplatītākā vienība ASV
* BĀRS:Standarts Eiropā (1 BAR ≈ 14,5 PSI).
2. Galvenie faktori spiediena regulēšanai diapazonā
Izmantojiet riepas ieteicamo diapazonu kā bāzes līniju, pēc tam pielāgojiet, pamatojoties uz šiem mainīgajiem.
A. Braucēja svars (viskritiskākais faktors)
Smagākiem braucējiem ir nepieciešams lielāks spiediens, lai novērstu riepas noslīdēšanu uz leju (iekšējās kameras saspiešana pret loku) un samazinātu rites pretestību. Vieglāki braucēji var izmantot zemāku spiedienu, lai nodrošinātu lielāku komfortu.
* Vispārīgs noteikums:Pievienojiet aptuveni 2–3 PSI uz katriem 10 mārciņām (4,5 kg) virs 150 mārciņām (68 kg).
* Piemērs:200 mārciņas (91 kg) braucējs ar riepām, kuru nominālā slodze ir 35–80 PSI, var izmantot 70–75 PSI, savukārt 120 mārciņas (54 kg) braucējs var izmantot 55–60 PSI.
B. Velosipēda tips un riepu izmērs
Dažādiem velosipēdu veidiem tiek izmantotas riepas ar ļoti atšķirīgām spiediena prasībām:
| Velosipēda tips | Riepu izmēra piemērs | Tipiskā spiediena diapazons (PSI) | Piezīmes |
| Šosejas velosipēds | 700x23c, 700x28c | 80–120 PSI | Šaurās riepās=lielāks spiediens zemai rites pretestībai. Platākas ceļa riepas (28c+) var darboties par 5–10 PSI zemākas komforta nodrošināšanai. |
| Kalnu velosipēds (MTB) | 27.5x2.10, 29x2.35 | 25–50 PSI | Zemāks spiediens=labāka saķere ar netīrumiem/akmeņiem. Kalnu braucēji var izmantot 30–35 PSI; krosa (XC) braucēji 40–50 PSI. |
| Hibrīds/piepilsētas transports | 700x35c, 26x1.75 | 40–70 PSI | Līdzsvaro komfortu un efektivitāti bruģim/grants. |
| Fat Bike | 26x4.0, 20x4.0 | 5–15 PSI | Īpaši-zema spiediena=flotācija uz smiltīm/sniega. Augstāks spiediens (10–15 PSI) cietajam iepakojumam. |
| Bērnu velosipēds | 16x1.75, 20x1.95 | 30–50 PSI | Saskaņojiet spiedienu ar bērna svaru (vieglāks=zemāks PSI). |
C. Izjādes nosacījumi
* Gluds segums (ceļš/hibrīds): izmantojiet riepas diapazona augšējo daļu, lai nodrošinātu maksimālu efektivitāti.
* Grants/nelīdzens segums: izmantojiet vidējo{0}}apakšējo galu, lai nodrošinātu labāku triecienu absorbciju un saķeri.
* Dubļi/akmeņi (MTB): pazeminiet spiedienu par 5–10 PSI, lai riepas vairāk saskartos ar zemi.
* Smiltis/sniegs (fat Bike): samaziniet spiedienu līdz 5–8 PSI, lai peldētu (izvairieties no pārāk zema -caurules saspiešanas riska).
D. Riepas platums (plašāks=zemāks spiediens)
Vienam un tam pašam velosipēda tipam un braucēja svaram platākas riepas var darboties ar zemāku spiedienu, nezaudējot efektivitāti:
* Piemērs:700x23c ceļa riepa=100–110 PSI; 700 x 32 c grants riepa=60–75 PSI (tam pašam 180 lb braucējam).
3. Profesionāļu padomi ideālam riepu spiedienam
1) Pārbaudiet spiedienu pirms katra brauciena
Riepas zaudē 1–2 PSI dienā (vairāk lateksa caurulēm). Nepietiekama inflācija ir 1. piespiedumu cēlonis (ko sauc arī par "čūsku kodumiem").
2) Pielāgojiet slodzei
Ja nēsājat līdzi mugursomu, pakaišus vai pasažieri, pievienojiet 5–10 PSI, lai kompensētu papildu svaru.
3) Eksperimentējiet pakāpeniski
Sāciet ar riepas diapazona viduspunktu, pēc tam noregulējiet par 5 PSI vienlaikus. Brauciet pa to pašu reljefu, lai sajustu atšķirību:
* Pārāk zems: gausa braukšana, pārmērīga riepu izlocīšanās, saspiešanas risks.
* Pārāk augsts: skarba gaita, slikta saķere uz nelīdzenām virsmām, pārpūšanas risks (reti, ja riepas diapazonā).
4) Saskaņojiet spiedienu priekšā un aizmugurē
Aizmugurējās riepas iztur lielāku svaru (60–70% no braucēja svara). Pievienojiet 5–10 PSI aizmugurējai riepai salīdzinājumā ar priekšējo.
* Piemērs: priekšējais=70 PSI, aizmugurējais=75–80 PSI (ceļa velosipēds).
5) Lai iegūtu precizitāti, izmantojiet digitālo mērinstrumentu
Analogie mērinstrumenti (uz sūkņiem) var būt neprecīzi. Neliels digitālais mērītājs nodrošina precīzu vēlamo spiedienu.
4. Biežākās kļūdas, no kurām jāizvairās
* Pārpus{0}}piepūšanās, kas pārsniedz riepas maksimālo PSI:Tas var izraisīt riepas noplīšanu no diska (īpaši lielā ātrumā) vai sabojāt riepas apvalku.
* Braucēja svara ignorēšana:Smags braucējs zemā spiedienā pastāvīgi nolaidīsies; vieglam braucējam uz augsta spiediena būs jaudīgs brauciens.
* Vienāda spiediena izmantošana visiem apstākļiem:Tas, kas der gludam segumam, nederēs grants vai dubļu gadījumā{0}}pielāgojiet atbilstoši.
https://www.ontrackcn.com/
